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遏制网约车违规经营须下“猛药”

来源:网络整理 作者:赤峰新闻网 人气: 发布时间:2019-08-16 09:59
摘要:据报道,近日上海市交通委联合市通信管理局对“滴滴”“美团”等互联网出行平台开展了上户执法检查,结果发现一些平台在吃到罚单后,仍在为无资质车辆派单。 近

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  据报道,近日上海市交通委联合市通信管理局对“滴滴”“美团”等互联网出行平台开展了上户执法检查,结果发现一些平台在吃到罚单后,仍在为无资质车辆派单。

  近两年,不少网约车平台违规经营,给乘客带来了巨大的人身财产安全风险。2018年5月30日,交通运输部、中央网信办等7部委联合发布《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知?#32602;?#26126;确规定对未取得经营许可的网约车,要依法暂停发布或下架APP。

  但是,有关规定并未能阻止部分网约车平台违规经营,根源在于经?#32654;?#30410;的诱惑。在一些大城市,公众出行需求巨大,但出租车、网约车资源却相对不足。供需矛盾长期存在,让一些“眼里只有钱”的网约车平台看到了商机,进而罔顾铁规?#19979;桑?#25918;任没有经营许可资格的车辆入驻平台。同时,违规成本低廉也是助长网约车平台违规经营的原因。虽然不少罚单金额看似很高,但相比于违规经营的非法获利,不过是九牛一毛,难免会让一些违规经营的网约车平台“好了伤疤忘了痛”。

  网约车方便了公众出行,又整合了资源,应该对其予以包容和鼓励。但必须强调,包容不?#24378;?#23481;,更不是纵容。在监管上下“猛药”已势在必行,要让网约车平台知敬畏、存戒惧、守底线,自觉将经营行为规?#23545;?#21512;规轨道上。

  当然,在对违规经营网约车平台下“猛药”的同时,也要注意避免“一刀切”式的管理。对此,监管职能部门应坚持科学合理的治理导向,以更加公平公正的监管制度,精准施策,努力实现保护合规经营者权益与?#30171;?#36829;规经营者并行不悖的最大治理公约数。


(责编:赵超、毕磊)

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